Як пофарбувати авто у власному гаражі

Спеціалісти стверджують, що в гаражі якісно можна провести лише часткове чи локальне фарбування. Тож якщо ви вирішили самостійно пофарбувати свою автівку, треба ретельно підготуватися. Перш за все треба придбати матеріали, знаряддя, облаштувати робоче місце та забезпечити якісну вентиляцію.

Підготовчі роботи

Гараж – чудове місце для малярних робіт, але до нього теж висуваються певні умови. Температура повітря в приміщенні має бути не менше 20 градусів. Світло має якісно освітлювати найменші деталі та нюанси кольору. Вентиляція – забезпечувати доступ свіжого повітря. Підготуйте плівку, малярний скотч або папір для захисту деталей, які не треба фарбувати. Ще один варіант – демонтувати потрібний елемент і фарбувати його окремо. Для роботи знадобиться фарбопульт, якщо вибрані автомобільні фарби у звичайних банках, інструмент для нанесення ґрунту та шпаклівки, чисте ганчір’я, шліфувальне знаряддя, компресор тощо.

Підготовка поверхні

Ще до того, як буде наноситись фарба, треба зачистити поверхню деталі від старого покриття та іржі. Якщо попередній шар тримається міцно, достатньо по ньому пройти наждачним папером. Решту залишків бажано видалити хімічною рідиною. Фарба погано лягає та пристає до ділянок з жиром, тому його теж треба видалити за допомогою спеціальних рідин.

Ґрунтовка та шпаклівка

Щоб автоемаль гарно трималась, поверхню ґрунтують за допомогою пензля чи фарбопульта. Якщо поверхня має пошкодження у вигляді подряпин чи відколів, наносять тонкий шар шпаклівки для вирівнювання.

Як розрахувати пропорції фарби

Разом з автоемаллю бажано придбати розчинник, та довести фарбу до потрібної консистенції. Зазвичай пропорції складають 2:1. Густа фарба погано проходить через фарбопульт, рідка – утворює напливи. Якщо мова йде про фарбування легкового автомобіля середнього розміру, то маляру знадобиться близько 2,5 л готової автоемалі та 2 л лаку (за умови покриття двома шарами).

Процес фарбування

Якщо ви не маєте певних навичок у нанесенні автомобільної фарби, варто потренуватись на сторонніх предметах. Зазвичай струмінь ведуть не відриваючи, від стику до стику. Зручно наносити фарбу горизонтальними смугами від верху до низу. Бампер та капот краще фарбувати вертикальними смугами. Фарбування починають з торців, намагаючись рівномірно їх профарбовувати. Особливої уваги потребують поверхні з залишками старого покриття. Щоб не утворювались напливи та стики, варто спочатку пофарбувати заґрунтовані ділянки, почекати поки висохнуть і розпорошити фарбу звичайним шаром. Коли перший шар повністю висохне, можна фарбувати вдруге.

Захисний лак наносять в 1,5 шари. Техніка лакування так, як з фарбою: частковий перший шар і після висихання – другий. Якщо ви не маєте певних навичок фарбування автомобіля, варто скористатися послугами автомалярів або спочатку спробувати свої сили на окремих частинах кузова.