Суд у Кропивницькому не відсторонив від роботи посадовців, обвинувачених у переплаті 12 млн грн за іноземні автобуси

Сьогодні, 30 березня, у Фортечному районному суді в Кропивницькому відбулося перше підготовче засідання у справі щодо ймовірної переплати за іноземні зчленовані великогабаритні автобуси, які закупили для міста у 2024 році. Обвинувачені – начальник управління транспорту Кропивницької міської ради і троє працівників комунального підприємства "Електротранс" – директор, головний інженер і начальник служби ремонту. Прокурор Дмитро Бакаєв клопотав про відсторонення усіх чотирьох чоловіків від займаних посад на два місяці. Суддя Роман Петров не задовольнив це клопотання, тому всі обвинувачені продовжать працювати. Про це повідомляє журналістка видання "Доступ. Медіа", яка була на судовому засіданні.

Заборонили показувати обличчя та називати імена

Перед початком засідання адвокати обвинувачених посадовців просили суд, щоб журналістам заборонили знімати на фото і відео обличчя своїх клієнтів і називати їхні імена й прізвища. Суддя Роман Петров задовольнив прохання.

Прокурор Дмитро Бакаєв клопотав про відсторонення усіх чотирьох посадовців від посад, оскільки вони, на його думку, можуть підробити документи і впливати на ще недопитаних свідків у справі. Також прокурор клопотав про обрання запобіжного заходу для керівника комунального підприємства у вигляді нічного домашнього арешту, а для двох його підлеглих – продовження процесуальних обов’язків:

• приходити за кожною вимогою суду;
• не виїжджати з Кіровоградської області;
• не спілкуватися з іншими обинуваченими.

Інтереси посадовців КП "Електротранс" представляв адвокат Олександр Кушніров. Сказав, що ризики, які озвучив прокурор щодо обвинувачених, не мають свого підтвердження і просив суд відхилити клопотання про відсторонення і запобіжні заходи.

Адвокат начальника управління транспорту Антон Греков повідомив суд, що обвинувачення його клієнта є необґрунтованим.

"В обвинувальному акті є явні суперечності. Прокурор мав би довести існування організованої групи, яка характеризується тим, що обвинувачені усі між собою знайомі, діють за спільним узгодженим планом, і, відповідно, розподіляють кошти. В обвинувальному акті цього немає, оскільки мій клієнт знає лише директора КП, а з двома іншими учасниками кримінального провадження незнайомий".

Загалом усі 7 клопотань прокурора щодо обвинувачених посадовців суддя Роман Петров відхилив. Рішення оскаржити не можна. Наступне засідання у цій справі має відбутися в середині квітня.

Раніше ми писали, що посадовцям висунули звинувачення за ч. 2 ст. 28 та ч. 2 ст. 364 Кримінального кодексу України за зловживання службовим становищем. Якщо їхню вину доведуть в суді, їм загрожує позбавлення волі від 3 до 6 років з позбавленням права обіймати певні посади до трьох років, а також штраф від 751 тис.до 3 млн грн.

За 10 іноземнихх автобусів могли переплатити 12 мільйонів гривень

Як писали журналісти раніше, втобуси-"гармошки" закупили для міста у 2024 році. До цього вони працювали у країнах Європейського Союзу.

Комунальне підприємство "Електротранс" закупило 10 німецьких великогабаритних автобусів на загальну суму 44 мільйони гривень. 

Їх придбало за кредитні гроші комунальне підприємство "Електротранс" під 7% річних. Про це на початку 2025 року розповів начальник управління транспорту Кропивницької міської ради. За його інформацією, КП і банк уклали договір на п’ять років. Автобуси були у використанні, їхній пробіг на той час був не більше 500 тисяч кілометрів, один вміщує до 180 пасажирів.

"Ми не такі багаті, щоб щороку купувати новий транспорт. Ми моніторили і аналізували ціни на ринку. Один тролейбус нині коштує 20 мільйонів гривень. Ми витратили 44 мільйони на 10 автобусів. На ці гроші можна було купити лише два тролейбуси…", – казав тоді керівник управління транспорту.

Підозра у зловживанні службовим становищем

Влітку в обласній прокуратурі повідомили, що за ці автобуси могли переплатити 12 мільйонів гривень. Спочатку підозру у зловживанні службовим становищем під час закупівлі транспорту оголосили начальнику управління транспорту Кропивницької міськради і керівнику КП "Електротранс".

Тоді журналісти розбиралася, чи справді була переплата. Яку інформацію вдалося знайти, читайте у матеріалі "Змовились чи прорахувались: журналісти з’ясували всі подробиці про нові автобуси для Кропивницького за 44 мільйони".

У березні 2026 року стало відомо, що Крoпивницький апеляційний суд залишив без задoвoлення клoпoтання прoкурoра щoдo прoдoвження відстoрoнення від пoсади начальника управління транспoрту та зв’язку Крoпивницькoї міськoї ради. Пoсадoвця відстoрoнили у серпні 2025-гo, а 5 березня нинішнього року він повернувся на рoбoту.

Що з автобусами?

На початку березня у соцмережах жителі Кропивницького почали запитувати, чому з міських маршрутів майже зникли великогабаритні автобуси-"гармошки". Тоді у КП "Електротранс" журналістам "Доступ. Медіа" розповіли, що усі автобуси справні, але на маршруті працює один з десяти. Чому не курсують інші, поянили так:

• два автобуси проходять планове технічне обслуговування;
• ще два потребують заміни запчастин — їх закуповують через процедуру публічних закупівель;
• п’ять автобусів потребують комп’ютерної діагностики.

Читайте також: На бульварі в Кропивницькому перекинулося авто: водій пояснив, що знепритомнів